Ако се замислим няма шофьор, който да не използва ръчната спирачка на автомобила. Tя е неделима и много важна част от цялостната спирачна система на автомобила. Нейната функция е да блокира задните колела на превозното средство, когато то е паркирано на наклонена повърхност, с цел избягване на последващи инциденти и се използва при аварийни ситуации. С връзката между лоста на спирачката и дисковите накладки на задните колела се осъществява посредством жило за ръчна спирачка. Ръчната спирачка е устроена доста просто, състои се от: механизъм, който задейства спирачката (лост) и жила, които задействат спирачната система.
Спирачката има общо 3 жила:
* спирачно жило отпред
* двe спирачни жила отзад
Предното жило си взаимодейства с лоста, а задните – със задните спирачни накладки и барабанните спирачки на автомобила. Връзката между тези три жила се осъществява чрез регулируеми накрайници. Доброто състояние на жилата гарантира, правилната работа на спирачния лост. Много важно е да знаем че всяко жило за ръчна спирачка изисква щателни и ежегодни проверки с профилактична цел, по този начин шофьорът ще си спести неприятности, ако вторичната спирачна система откаже в неподходящ момент.
Жилото за ръчна спирачка представлява метална оплетка, обгърната от гума или шлаух с цел защита. То би могло да се разтегли в следствие от честата експлоатация или да се скъса. Задните колела на автомобила няма да се блокират и спирачната система става неефективна. То би могло да се скъса и докато колата ви е паркирана под наклон , това би довело до сериозни щети. Също важно е да се следи и състоянието на гуменото уплътнение на всяко жило за ръчна спирачка. При спукване или скъсване, е възможно навлизането на вода в студените зимни месеци това позволява замръзването на жилото ,което отново прави вторичната спирачна система неефективна и неизползваема.
Предвид важната функция, както и местонахождението му в атомобила, ние от Микрон Доцев не ви съветваме сами да отремонтирате жило за ръчна спирачка. Затова е важна честата профилактика и състоянието на този елемент да бъде следено от професионалисти.
#МикронДоцев #34години #опит
